| 摘要 |
<p>점화를 위해 낮은 열을 사용하여 높은 압축비에서 희박한 연소를 가능하게 함에 의하여, 로터리 및 왕복 내연기관에서 연소 제어 및 연료 효율을 향상시킨 공정(800)이 제공된다. 실시예들은 실린더 주변부(36) 내에 최소의 총용적을 갖는 부속 챔버들(32)을 채용한다. 이러한 챔버들(32)은 주요 챔버(34)과 도관들(42)을 통해 연결되고, 라디칼 점화(RI) 화학종 생성을 가능하게 하고 이전의 사이클에서 시작된 공정이 증강되어 이후의 사이클들에서 사용될 수 있도록 제공된다. 측정치들은 생성된 RI 화학종을 조정하고 상기 주요 챔버에 제공된다. 이러한 화학종은 상기 연소 점화 메커니즘의 현저한 체인-개시 반응을 변경한다. 또한, 바람직하게는 상기 연료에 비해 높은 기화열 및 휘발성과 낮은 가연성을 갖는 유체들이 채용된다. 이 공정은 라디칼 점화 엔진들과, 라디칼 증강된 불꽃 점화 및 압축 점화 엔진들에서의 연소를 향상시킨다.</p> |
