| 摘要 |
Независимая подвеска транспортного средства, содержащая верхний и нижний двуплечие поперечные рычаги, соединенные с одной стороны с поворотным кулаком колеса посредством сферических шарниров, включающих палец с шаровой головкой, а с другой стороны своими плечами соединенные с рамой при помощи опор, включающих оси с втулками, упругодемпфирующий элемент, один конец которого закреплен на нижнем рычаге, а другой на кронштейне рамы посредством подшипника скольжения и оси, отличающаяся тем, что верхний и нижний рычаги выполнены U-образными, оси рычагов установлены в запрессованных в каждой из двух опор рычагов подшипниках, при этом каждая опора оснащена механизмом регулировки осевого положения оси, шаровые головки верхнего и нижнего сферических шарниров установлены соответственно в верхнем и нижнем рычаге и зафиксированы стопорной крышкой, верхний конец упругодемпфирующего элемента закреплен на кронштейне рамы посредством подшипника и конусной оси, а нижний конец закреплен на нижнем рычаге посредством подшипника и оси, установленной в соответствующих отверстиях и зафиксированной от осевого перемещения при помощи стопорной планки. |
