| 摘要 |
<p>Anstelle von 3 auf einer Ebene tangential eingreifenden Zahnrädern wird das mittlere durch eine Kette ersetzt. Die Kette kann beliebig lang sein und sie kann beliebig geführt werden Für den Eingriff werden übereinander angeordnete Ringe beidseitig der Kette verschoben Verschoben wird die vorgespannte Kette über die Nocken der Bogenverstellräder mit den entsprechend bewegten Spannrollen. Die Spannrollen sind rechteckig angeordnet mit gleichen Winkeln. Für den Betrieb werden sie über den Schaltring gegen Federkraft indexiert. Im Umschlingungsbereich der Kette werden nur 2 Mitnehmer des Rings benötigt um Eintritt und Austritt zu überlappen. Dadurch entfällt viel Präzisionsarbeit an den Ringen. Für kleine Baugröße (Modul) übertragen die Laschen der Kette. Die Verbindungsbolzen sind mehrfach fest und lose mit den Laschen verbunden. Mit dieser Kettenverbindung sind bei einseitiger Verstellung auch Zwischenstufen möglich. Der Schaltring ist dafür gegenüberliegend ausgespart also ohne Eingriff. Theoretisch gibt es bedingt durch zusätzliche Kettenumlenkungen geringe Leistungsverluste gegenüber Rädergetrieben die mit geringerem Gewicht kompensiert werden.</p> |
