| 摘要 |
Die Erfindung dient der Vermeidung von Kollisionen von Windenergieanlagen und Kränen, insbesondere Servicekränen auf Offshore-Plattformen (1). Häufig ist es so, dass außerhalb eines sicheren Parkmodus der Kran (6, 7) im Betriebsmodus mit anderen Objekten kollidieren kann, und zwar bei Windenergieanlagen mit deren Rotor (4). Im Stand der Technik sind hierzu Schwenk- und Hubbegrenzungen für den Kran bekannt, die aber überbrückt werden können und in der Praxis auch werden, so dass Kollisionsgefahr besteht. Die Erfindung sieht als Sicherungseinrichtung eine auf die Windenergieanlage wirkende Steuerung (13) vor, die den Azimutbereich (9a) der Windenergieanlage einschränkt, sowie den Kran (6, 7) von dem Park- in den Betriebsmodus wechselt. Damit schließt die Erfindung die Kollisionsgefahr sicher dadurch aus, dass sie eine gezielte Einschränkung der Bewegungsfreiheit des Rotors der Anlage im Azimutbereich vorsieht. |
