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Die Erfindung betrifft ein Kamerasystem (16), insbesondere für ein Fahrzeug (1), wobei das Kamerasystem (16) mindestens aufweist: eine Kamera (4), die einen Bildsensor (7) und eine Filtermaske (6) aufweist, und eine Steuer- und Auswertungseinrichtung (12), die von dem Bildsensor (7) ausgegebene Bildsignale (S1) aufnimmt, wobei der Bildsensor (7) eine Anordnung von Pixelsignale ausgebenden Sensorpixeln (11) und die Filtermaske (6) eine Anordnung von vor den Sensorpixeln (11) angeordneten Filtern mit unterschiedlichem wellenlängenselektiven Transmissionsverhalten aufweist, wobei ein Teil der Filter (R, G, B) Dämpfungs-Filter (B) sind und Sensorpixel (11b), vor denen jeweils eines der Dämpfungs-Filter (B) angeordnet ist, ein Dämpfungs-Pixelsignale (b) ausgeben. Die Dämpfungs-Filter dämpfen hierbei vorteilhafterweise weißes Licht stärker als die anderen Filter der Filtermaske; sie sind insbesondere Blaupixel (B). Hierbei ist vorgesehen, dass die von dem Bildsensor (7) ausgegebenen Bildsignale (S1) eine erste Subfolge (Ei) von mit einer ersten Belichtungszeit aufgenommenen ersten Frames (E1, E2, E3) und eine zweite Subfolge (Fi) von mit einer zweiten Belichtungszeit aufgenommenen zweiten Frames (F1, F2, F3) aufweisen, wobei die zweite Belichtungszeit größer als die erste Belichtungszeit ist, und die Steuer- und Auswertungseinrichtung (12) die Dämpfungs-Pixelsignale der zweiten Subfolge (Fi) auswertet. |
