摘要 |
<p>Verfahren zum Steuern von Mengen an Luft und Kraftstoff, die in einen Motor (12) eingeführt werden, während einer Spülung von Kohlenwasserstoffdampf von einem Behälter (62), der adsorbierten Kohlenwasserstoffdampf enthält, mit den Schritten, dass: ein Anfangswert CHC0 für die Konzentration von Kohlenwasserstoffdampf in dem Behälter (62), der adsorbierten Kohlenwasserstoffdampf enthält, vorgesehen wird; Luft in den Behälter (62), der adsorbierten Kohlenwasserstoffdampf enthält, gezogen und von dem Behälter (62) ein Volumen an Spüldampf, der desorbierten Kohlenwasserstoffdampf enthält, abgezogen wird; eine Konzentration von desorbiertem Kohlenwasserstoffdampf in dem Spüldampf berechnet wird; und das Spüldampfvolumen und die Konzentration von Kohlenwasserstoffdampf in dem Spüldampf verwendet werden, um die Mengen an Spülkohlenwasserstoffdampf und Spülluft zu berechnen, und eine Menge an Kraftstoff, die von einem Kraftstofftank (18) entnommen werden soll, und eine Menge an Ansaugluft auf Grundlage der Mengen an Spülkohlenwasserstoffdampf und Spülluft eingestellt werden; wobei das Berechnen der Konzentration von desorbiertem Kohlenwasserstoffdampf in dem Spüldampf umfasst, dass eine Kurve, welche die Kohlenwasserstoffkonzentration in dem Spüldampf als eine Funktion des angewiesenen Spüldampfvolumens darstellt, für ein spezifisches Fahrzeug, einen spezifischen Behälter, ein spezifisches Absorptionsmittel und spezifische Spülbedingungen an experimentell gemessene Werte angepasst wird.</p> |