发明名称 Reibungskupplung sowie Verfahren zum Nachstellen eines verschleißbedingten Fehlabstands in einer Reibungskupplung
摘要 <p>Es ist eine Reibungskupplung, insbesondere zum Kuppeln einer Antriebswelle eines Kraftfahrzeugmotors mit mindestens einer Getriebeeingangswelle eines Kraftfahrzeuggetriebes, vorgesehen mit einer axial verlagerbaren Anpressplatte zum Verpressen einer Kupplungsscheibe zwischen der Anpressplatte und einer Gegenplatte, einem, insbesondere als Hebelfeder ausgestaltetem, Betätigungselement zum Verlagern der Anpressplatte, einem in axialer Richtung zwischen der Anpressplatte und dem Betätigungselement angeordneten relativ verdrehbaren Rampenring zur Veränderung eines axialen Abstands der Anpressplatte zum Betätigungselement, einem mit der Anpressplatte oder mit dem Rampenring verbundenen Nachstellantrieb zum Nachstellen eines verschleißbedingten Fehlabstands zwischen der Anpressplatte und der Gegenplatte durch eine Relativdrehung des Rampenrings zur Anpressplatte, wobei der Nachstellantrieb ein über ein Energiespeicherelement, insbesondere eine verspannbare Antriebsfeder, an dem Rampenring oder der Anpressplatte angreifbares Ritzel zum Verdrehen des Rampenrings relativ zur Anpressplatte und eine in eine Umfangsverzahnung des Ritzels eingreifbare Antriebsklinke aufweist, wobei die Antriebsklinke bei einer Schließbewegung der Anpressplatte in eine geschlossene Stellung der Reibungskupplung mit dem Ritzel sperrbar ist, und einem in axialer Richtung feststehenden Sensieranschlag zum Anschlagen an der Antriebsklinke ab einem definierten Mindesthubweg der Anpressplatte in Schließrichtung. Mit Hilfe des Energiespeicherelements ist es möglich die Betätigungskraft beim Schließen der Reibungskupplung zum Verdrehen des Ritzels zu nutzen und die dabei entstehende Nachstellenergie in dem Energiespeicherelement zwischenzuspeichern, wodurch der Rampenring zeitlich versetzt beim Öffnen der Reibungskupplung von dem Energiespeicherelement verdreht werden kann, ohne dass es hierbei erforderlich ist das Energiespeicherelement bei einem für ein Nachstellereignis nicht ausreichenden Verschleiß zu belasten oder eine zusätzlich Kraftquelle vorzusehen, so dass ein Betätigen einer Reibungskupplung mit Nachstellfunktion mit geringen mechanischen Lasten ermöglicht ist.</p>
申请公布号 DE102014200787(A1) 申请公布日期 2015.07.23
申请号 DE201410200787 申请日期 2014.01.17
申请人 SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG 发明人 AHNERT, GERD
分类号 F16D13/75 主分类号 F16D13/75
代理机构 代理人
主权项
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