| 发明名称 | 一种在公路桥梁上使用的弹性间隙式粘滞阻尼器 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种在公路桥梁上使用的弹性间隙式粘滞阻尼器，活塞上套装有阻尼环，阻尼环是采用低模量弹性材料制成的，阻尼环通过紧固件固定在活塞的外侧，活塞杆相对于缸筒的轴向运动，带动活塞以及嵌固于活塞上的阻尼环在左右密封导向装置间空腔内同步运动，挤压耗能液体从阻尼环与缸壁之间的间隙中高速流过，从而在间隙中产生粘滞剪应力及伴生压应力，该压应力会压缩阻尼环，使阻尼环发生径向收缩变形，相应间隙扩大提高了阻尼器耗能效率，避免了一般变间隙式阻尼器设计加工难度大，阻尼力突降，阻尼器安装要求高等问题。 | ||
| 申请公布号 | CN204491402U | 申请公布日期 | 2015.07.22 |
| 申请号 | CN201520150675.4 | 申请日期 | 2015.03.17 |
| 申请人 | 河南交通职业技术学院 | 发明人 | 潘威;朱铁增;张丽娟;吴晶;李旭丹 |
| 分类号 | E01D19/00(2006.01)I;E01D19/04(2006.01)I | 主分类号 | E01D19/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人 | 汤东凤 |
| 主权项 | 一种在公路桥梁上使用的弹性间隙式粘滞阻尼器，包括缸筒（1）、安装于缸筒（1）内并沿缸筒（1）轴向移动的活塞（2）、与活塞（2）连为一体的活塞杆（3）、分别设置在活塞杆（3）两端的左密封导向装置（6）和右密封导向装置（7），填充在左密封导向装置（6）和右密封导向装置（7）之间的耗能液体（8），其特征在于：所述的活塞（2）上套装有阻尼环（4），阻尼环（4）是采用低模量弹性材料制成的，阻尼环（4）通过紧固件（5）固定在活塞（2）的外侧。 | ||
| 地址 | 450000 河南省郑州市金水区航海中路165号 | ||