一种适用于汽车内燃发动机中的电控冷却水泵

摘要

本实用新型公开了一种适用于汽车内燃发动机中的电控冷却水泵，包括电控总成、阀片总成、硅油池、隔板、盖体、从动盘、离合器壳体、驱动皮带轮、水泵轴固定环、水泵壳、进水管、水泵叶轮、水泵轴总成、磁环、霍尔传感器、线束、转速电线、蜗壳、发动机ECU等。发动机ECU采集发动机工作过程中各种工作参数，并计算对发动机水温的最佳需求，从而对水泵运转与否发出占空比控制信号，电控水泵的电控总成，在接收到发动机ECU的控制信号之后，立即按照发动机ECU的控制要求，控制电控水泵的动作，使发动机冷却系统的工作更科学、更合理、更适合发动机工作过程的各种需求，并且更节能、更环保。

主权项

一种适用于汽车内燃发动机中的电控冷却水泵，其特征在于，包括电控总成、进油孔、阀片总成、硅油池、隔板、盖体散热片、盖体、从动盘、离合器壳体、驱动皮带轮、水泵轴固定环、水泵壳、进水管、水泵叶轮、进水道、水泵密封总成、水泵轴总成、磁环、霍尔传感器、线束、转速电线、蜗壳、发动机ECU与出水管路；其中，电控总成连接阀片总成，电控总成还通过线束连接发动机ECU，发动机ECU的另一侧通过转速电线连接霍尔传感器，电控总成上设有盖体，盖体上设有盖体散热片，盖体通过从动盘连接离合器壳体，盖体的下方还连接隔板，且盖体的空腔部分和隔板之间形成硅油池，隔板上开设有进油孔，离合器壳体的另一端连接驱动皮带轮，驱动皮带轮固定安装在水泵轴固定环上，水泵轴固定环安装在水泵轴总成上，水泵轴固定环上还设有霍尔传感器与磁环，水泵轴固定环上还安装有水泵壳，水泵壳并通过水泵密封总成固定在水泵轴固定环、水泵轴总成上，水泵轴总成上还安装有水泵叶轮，且水泵叶轮位于水泵密封总成的另一侧，水泵壳与水泵叶轮的上方安装有进水管，水泵壳与水泵叶轮的下方安装有出水管路，进水管的一侧还安装有进水道，且进水道位于水泵叶轮的一侧，进水道的另一端与出水管路连接；水泵叶轮的下方还安装有蜗壳。