发明名称 |
一种气体燃料发动机一体式供气装置 |
摘要 |
本实用新型的目的在于提供一种气体燃料发动机一体式供气装置,包括缸体、燃气喷射阀,缸体里设置进气总管和气轨,缸体上方设置进气口,缸体侧方设置进气歧管,进气口和进气歧管均与进气总管相连通,缸体上安装燃气喷射阀,燃气喷射阀的燃气进口通过导向口与气轨相通,燃气喷射阀的燃气出口后方设置燃气喷射延长管,燃气喷射延长管的第一端固定在缸体上,燃气喷射延长管的第二端伸入至进气歧管里并设置弥散孔,燃气喷射阀以及燃气喷射延长管的数量与进气歧管的数量相对应。本实用新型进气总管和气轨采用一体式结构,简化了供气装置,同时也避免了软管连接的密封和安全问题。采用了燃气喷射延长管和弥散孔的结构,保证了天然气和空气混合均匀。 |
申请公布号 |
CN204493014U |
申请公布日期 |
2015.07.22 |
申请号 |
CN201520039463.9 |
申请日期 |
2015.01.21 |
申请人 |
哈尔滨工程大学 |
发明人 |
杨立平;丁顺良;宋恩哲;姚崇;孙军;石兴超;刘庆伟 |
分类号 |
F02M21/02(2006.01)I;F02M35/104(2006.01)I |
主分类号 |
F02M21/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种气体燃料发动机一体式供气装置,其特征是:包括缸体、燃气喷射阀,缸体里设置相互平行的进气总管和气轨,缸体上方设置进气口,缸体侧方设置进气歧管,进气口和进气歧管均与进气总管相连通,缸体上安装燃气喷射阀,燃气喷射阀的燃气进口通过导向口与气轨相通,燃气喷射阀的燃气出口后方设置燃气喷射延长管,燃气喷射延长管的第一端固定在缸体上,燃气喷射延长管的第二端伸入至进气歧管里并设置弥散孔,燃气喷射阀以及燃气喷射延长管的数量与进气歧管的数量相对应。 |
地址 |
150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室 |