| 发明名称 | 用于消除旋转振动的装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于消除旋转振动的装置，具体而言涉及一种在尤其是内燃机的驱动系统中用于消除旋转振动的装置，在其中在随驱动系统旋转的构件中布置有至少一个减振器，其为了适应于阶次的构造而具有定位在经定义的减振器回转圆中的减振质量和可振动地保持该减振质量的引导装置。以结构上和制造技术上特别简单的方式，减振质量(2，7)仅仅通过相对于构件固定的扭力元件(3)或集成于构件中的弯曲弹簧元件(9)与构件(1；6；10)相连接。 | ||
| 申请公布号 | CN102434623B | 申请公布日期 | 2015.07.22 |
| 申请号 | CN201110296375.3 | 申请日期 | 2011.09.23 |
| 申请人 | 曼卡车和巴士股份公司 | 发明人 | W·布尔克哈特 |
| 分类号 | F16F15/12(2006.01)I;F16F15/10(2006.01)I;F16F15/30(2006.01)I | 主分类号 | F16F15/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 肖日松;梁冰 |
| 主权项 | 一种在驱动系统中用于消除旋转振动的装置，在其中在随着所述驱动系统旋转的构件中布置有至少一个减振器，其为了适应于阶次的构造而具有被定位在经定义的减振器回转圆中的减振质量和可振动地保持所述减振质量的引导装置，其特征在于，所述减振质量(2;7)仅仅通过与构件(1;6;10)固定地相连接的扭力元件(3)或通过集成于构件中的弯曲弹簧元件(9)而与所述构件(1;6;10)相连接。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||