| 发明名称 | 用于在车辆中供电的装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于给车辆中的耗电器(2)供电的装置(1)，该装置具有直流电压源(10)和多芯的导线，所述直流电压源具有第一接线端(11)和第二接线端(12)，所述多芯的导线用于将电压从直流电压源传递至耗电器(2)。为了能够以更小的电压通过所述多芯的导线向耗电器传递更多的功率，根据本发明，所述直流电压源(10)的第一接线端(11)能够与多芯的导线(14)连接，直流电压源(12)的第二接线端(12)能够与接地电位(16)连接。本发明还涉及一种相应的方法。 | ||
| 申请公布号 | CN104797465A | 申请公布日期 | 2015.07.22 |
| 申请号 | CN201380059203.1 | 申请日期 | 2013.11.11 |
| 申请人 | 大陆汽车有限责任公司 | 发明人 | S·比格尔 |
| 分类号 | B60R16/03(2006.01)I | 主分类号 | B60R16/03(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;马江立 |
| 主权项 | 一种用于给车辆中的耗电器(2)供电的装置(1)，该装置具有直流电压源(10)和多芯的导线，所述直流电压源具有第一接线端(11)和第二接线端(12)，所述多芯的导线用于将电压从直流电压源传递至耗电器(2)，其特征在于，所述直流电压源(10)的第一接线端(11)能够与多芯的导线(14)连接，直流电压源(12)的第二接线端(12)能够与接地电位(16)连接。 | ||
| 地址 | 德国汉诺威 | ||