用于优化传输车辆轮胎的参数的测量结果的方法和单元

摘要

在用于监控车辆的轮胎的压力的系统中，只有当至少一个参考参数的相继的原始数据的比较呈现出在绝对值方面大于所确定的变化阈值（S）的偏差时，本发明才准备补偿轮胎的参数的原始数据（D_B）。在TPMS监控系统中，每个车轮单元（10）都包括用于测量压力的参数的传感器（16）、用于测量温度的参数的传感器（14）和用于测量加速度的参数的传感器（17）以及存储装置（18）和自备供电装置（22），再加上处理器（15）。传感器所提供的原始数据（T_B,P_B,A_B,V_B）被存储、被补偿并作为最终数据（T_F,P_F,A_F,V_F）由射频发射电路（20）传输到单元。本发明提出：车轮单元（10）在处理模块（12）中还包括在处理器（15）的外部的比较装置（13），用于在同一参数的由测量传感器所提供的相继的原始数据之间进行比较。

主权项

一种经过射频电路（20）将车辆的轮胎的参数的最终数据（D_F）向中央单元优化传输的方法，其中所述数据是基于由用于监控轮胎的压力的系统的车轮单元（10）的传感器（14,16,17）所测量的参数的原始数据（D_B）而获得的，所述车轮单元（10）中的每个都包括：• 被定位在处理模块（12）中的处理器（15），用于基于原始数据（D_B）计算最终数据（D_F），• 存储器（18），以便存储原始数据（D'_B）和最终数据（D'_F），• 处理器（15）的时钟（19），所述处理器（15）的时钟（19）被链接到处理器（15），拥有用于管理原始数据（D_B）的测量的频率的时基（CLK_B），• 发射电路（20）的时钟（26），所述发射电路（20）的时钟（26）拥有时基（Tps）并管理发射电路（20）将最终数据（D_F）发射到中央单元的频率，所述方法的特征在于所述方法包括以下步骤：• 步骤1，在每个车轮单元（10）中，通过位于处理模块（12）中并链接到处理器（15）和链接到传感器（14,16,17）的比较装置（13）验证：至少一个参考参数的在给定时刻提供的新的原始数据（D_B）与这个相同参数的在较早时刻提供的并存储在存储器（18）中的原始数据（D'_B）之间的差在绝对值方面大于预确定的变化阈值（S），• 步骤2，如果越过变化阈值，则处理器（15）基于原始数据（D_B）计算参数的最终数据（D_F），• 步骤3，将新的原始数据（D'_B）和相对应的新的最终数据（D'_F）存储在存储器（18）中，• 步骤4，利用发射电路（20）将最终数据（D_F）发送到中央单元。