基于行驶路况的发动机自动启停智能触发方法及系统

摘要

本发明公开了一种基于行驶路况的发动机自动启停智能触发方法及系统，通过对行驶路况的智能识别，区别出当前行驶路况是在等待红灯还是处于拥堵状态，并且识别红灯等待停留时间，避免不必要的发动机自动启停。本发明将图像识别和汽车上的自启停技术相结合，能实现汽车在红绿灯等待和拥堵状况时的智能自动启停功能，使汽车自动启停功能更加实时性，精确性，最大限度节省燃油，降低排放。

主权项

一种基于行驶路况的发动机自动启停智能触发方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、获取刹车踏板信号，当车速为零时，通过安装在汽车后视镜上的摄像头对前方路况进行拍照，并对获取的原始图像进行初次切割，得到感兴趣区域彩色图片；S2、对初次切割的图像进行预处理，并分别提取红色、黄色及绿色区域，判断这些区域是否有交通信号灯，若有，则判断当前路况为红绿灯状态；若无，则判断当前路况为拥堵状态；S3、若处于红绿灯状态，则对图像进行二次切割，按一定顺序分别得到包含信号灯或者数字的图像子区域，并进行图像处理，便于对数字和信号灯的识别；S4、对图像子区域进行形状识别，先判断是否有信号灯，若有，则判断汽车行驶方向是否为红灯；若为红灯，则对数字图像进行判断，若大于第一预设时间，则控制发动机停止转动；S5、若当前路况为拥堵状态，则进行踏板踩动频率分析，若判断在第二预设时间内，车速为零的次数大于预设次数，则控制发动机停止转动。