铁路牵引车及其控制方法、装置和系统

摘要

本发明提供了一种铁路牵引车及其控制方法、装置和系统。其中，该方法包括：当铁路牵引车在铁轨上行驶时，监测该铁路牵引车的前导向轮和后导向轮的伸缩油缸的无杆腔内的压力；根据监测的结果控制前导向轮和后导向轮对铁轨的压力，以使铁路牵引车的前导向轮和后导向轮对铁轨的压力保持在预定范围之内。本发明根据监测导向轮的伸缩油缸的无杆腔内的压力来控制导向轮与铁轨间的压力的大小，使铁路牵引车的导向轮与铁轨间的压力维持在合理范围内，解决了铁路牵引车在铁轨上行驶时，存在导向轮与铁轨间的压力过大或过小的问题，提升了铁路牵引车的安全性和牵引性能。

主权项

一种铁路牵引车的控制方法，其特征在于，包括：当铁路牵引车在铁轨上行驶时，监测所述铁路牵引车的前导向轮和后导向轮的伸缩油缸的无杆腔内的压力；根据监测的结果控制所述前导向轮和所述后导向轮对铁轨的压力，以使所述铁路牵引车的前导向轮和后导向轮对铁轨的压力保持在预定范围之内。