一种柴油机用水冷与风冷交互式散热装置

摘要

本实用新型公开了一种柴油机用水冷与风冷交互式散热装置，包括风冷系统和水冷系统，风冷系统包括风扇、导流罩以及位于汽缸套和汽缸盖上的散热片，水冷系统包括微型齿轮泵以及与微型齿轮泵连接的闭路管道，闭路管道附着于汽缸盖上，微型齿轮泵的动力输入轴上连接有叶轮，叶轮处于排气旁通管的出口端，排气旁通管的入口与汽缸盖上的排气管连通，在排气旁通管中部设有用于监测排气管内气体温度石蜡阀门。本实用新型通过水冷与风冷的交互散热，提高发动机在高负荷工作时的散热速度，改善汽缸盖温度分布不均匀的情况，防止缸盖温度过高导致汽缸盖的变形和漏气，同时改善在高温工作时汽缸内的多处点火的状况。

主权项

一种柴油机用水冷与风冷交互式散热装置，包括风冷系统，所述的风冷系统包括风扇、导流罩（1）以及位于气缸套和气缸盖（6）上的散热片（17），其特征在于还包括水冷系统，所述的水冷系统包括微型齿轮泵（15）以及与微型齿轮泵（15）连接的闭路管道，所述的闭路管道附着于气缸盖（6）上，所述的微型齿轮泵（15）的动力输入轴上连接有叶轮（12），所述的叶轮（12）处于排气旁通管（10）的出口端，排气旁通管（10）的入口与气缸盖（6）上的排气管（22）连通，在排气旁通管（10）中部设有用于监测排气管（22）内气体温度石蜡阀门（21）。