一种汽车无动力滑行控制装置及其控制系统和控制方法

摘要

本发明提供了一种汽车无动力滑行控制装置及其控制系统和控制方法，本发明所述装置包括感器组件、控制器和执行机构，其中执行机构由发动机启停装置和轮边可控式超越离合器组成，所述轮边可控式超越离合器通过其内部的楔形空间槽与滚柱的配合实现其内外圈的相对转动，进而实现离合器的单向超越。其设计原理在于通过传感器组件向控制器发送信号，再通过控制器向执行机构发送命令，实现对车辆的无动力滑行控制。在本发明的控制下，能使车辆的驱动车轮和驱动轴脱连实现无动力滑行，降低传动系统的摩擦损失，延长滑行距离，减少油耗。

主权项

一种汽车无动力滑行控制装置，由传感器组件、控制器和执行机构组成，其特征在于：所述执行机构由发动机启停装置和轮边可控式超越离合器组成，所述轮边可控式超越离合器主要由内圈(8)、外圈(1)、电磁线圈(13)和控制机构(10)组成，所述内圈(8)上套置有保持架(2)，控制机构(10)外沿端面上的楔爪(9)穿过保持架(2)端板上对应的开孔滑动安装在内圈(8)一侧；所述外圈(1)的内侧面与内圈(8)外侧面形成楔形槽，其内依次安装有滚柱复位弹簧(6)、滚柱(7)和楔块(3)，所述滚柱复位弹簧(6)顶靠在保持架(2)侧向间隔板上，楔块(3)与楔爪(9)接触连接，当控制机构(10)沿轴向滑动时，通过楔爪(9)控制滚柱(4)和楔块(3)沿圆周方向运动，滚柱(4)在楔形槽内活动或锁止。所述传感器组件由发动机转速传感器、驱动轮转速传感器、加速踏板位置传感器以及变速器挡位传感器组成，所述传感器分别与控制器相连接，控制器另一端分别与发动机启停装置、变速箱以及轮边可控式超越离合器相连。