双出头六腔组合油缸

摘要

本发明涉及一种双出头六腔组合油缸，其技术方案是：上缸筒和下缸筒的中间设有隔套，所述的隔套将上缸筒和下缸筒分割为两段单独的腔体，主活塞杆纵向连通在上缸筒和下缸筒的中间，所述的主活塞杆的下部套接内活塞杆，内活塞杆将下缸筒分为第一油缸腔和第二油缸腔，所述的内活塞杆上设有A、B油口，A油口连接第一油缸腔，B油口连接第二油缸腔，下缸筒的外部设有C、D油口，上缸筒的外部设有E、F油口，所述的A油口上设有液控单向阀；本发明的有益效果是：解决了在带压作业过程中，解决了带压作业必须依靠两个或者四个油缸的问题，避免油缸之间的不同步导致顶坏刚架致使管柱失控的安全隐患。

主权项

一种双出头六腔组合油缸，其特征是：包括上缸筒、主活塞杆、隔套、下缸筒、内活塞杆，上缸筒和下缸筒的中间设有隔套，所述的隔套将上缸筒和下缸筒分割为两段单独的腔体，主活塞杆纵向连通在上缸筒和下缸筒的中间，所述的主活塞杆的下部套接内活塞杆，内活塞杆将下缸筒分为第一油缸腔和第二油缸腔，所述的内活塞杆上设有A、B油口，A油口连接第一油缸腔，B油口连接第二油缸腔，下缸筒的外部设有C、D油口，上缸筒的外部设有E、F油口，所述的A油口上设有液控单向阀。