用于改变内燃机的凸轮轴相对于曲轴的相对角位置的装置

摘要

本发明涉及一种用于改变内燃机的凸轮轴相对于曲轴的相对角位置的装置，所述装置包括由曲轴驱动的驱动元件，所述驱动元件相对于凸轮轴能旋转地支承。在驱动元件和凸轮轴之间形成有至少两个液压腔，所述液压腔能够用压力流体加载，以便调整到驱动元件和凸轮轴之间的确定的相对旋转位置。所述装置具有壳体元件(1)，所述壳体元件中设置用于控制压力流体的流动的机构，在壳体元件(1)上设置具有用于压力流体的压力腔(3)的蓄压器(2)并且所述蓄压器具有基本上圆柱形的基本形状。为了在低制造成本的同时实现紧凑的结构形式，本发明设定，蓄压器(2)这样设置在壳体元件(1)上，使得蓄压器的圆柱形的外周面(4)与壳体元件(1)的侧部区域(5)相邻接，在壳体元件(1)和蓄压器(2)的压力腔(3)之间形成有至少一个流体连接部。

主权项

一种用于改变内燃机的凸轮轴相对于曲轴的相对角位置的装置，所述装置包括由曲轴驱动的驱动元件，所述驱动元件相对于凸轮轴能旋转地支承，在驱动元件和凸轮轴之间形成有至少两个液压腔，所述液压腔能够用压力流体加载，以便调整到驱动元件和凸轮轴之间的确定的相对旋转位置，所述装置具有壳体元件(1)，所述壳体元件中设置用于控制压力流体的流动的机构，在所述壳体元件(1)上设置具有用于压力流体的压力腔(3)的蓄压器(2)，在所述壳体元件(1)和所述蓄压器(2)的所述压力腔(3)之间形成有至少一个流体连接部并且所述蓄压器具有基本上圆柱形的基本形状，其中，所述蓄压器(2)这样设置在壳体元件(1)上，使得所述蓄压器的圆柱形的外周面(4)与所述壳体元件(1)的侧部区域(5)相邻接；其特征在于，一活塞‑缸系统构造成所述蓄压器(2)，其中，在缸元件(7)中能移动地设置活塞(6)，并且所述活塞(6)在所述缸元件(7)中利用弹簧元件(8)预紧；一流体连接管道(10)设置在所述壳体元件(1)的侧部区域(5)和所述蓄压器(2)的所述压力腔(3)之间，并且所述流体连接管道平行于所述蓄压器(2)的所述活塞(6)的移动方向(V)一直延伸到所述蓄压器(2)的一个轴向端部区域(11)；一盖元件(12)封闭所述蓄压器(2)的一个轴向端部区域(11)；并且所述盖元件(12)具有至少一个用于供压力流体从所述流体连接管道(10)的末端向所述压力腔(3)中流动的流路(13)。