发明名称 |
一种双蒸发器的重型汽车空调系统 |
摘要 |
本双蒸发器的重型汽车空调系统,包括:顶部蒸发器,其固定于车辆驾驶室顶棚中间位置,其出风口朝向驾驶室后排;前部蒸发器,其固定于车辆驾驶室仪表台内,其出风口分别朝向驾驶室;冷凝器;压缩机。制冷剂通过管路Ⅱ进入电磁阀进行分流,一路通过管路Ⅳ进入前部蒸发器的膨胀阀,一路管路Ⅲ进入顶部蒸发器的膨胀阀,经过蒸发器汽化吸热后,变为低温低压蒸汽,顶部制冷剂经过管路Ⅴ,前部制冷剂经过管路Ⅶ,通过三通,重新回到压缩机,进行下一个制冷循环。顶部蒸发器从顶部把冷风吹到后排乘员的脸部,使后排乘员感觉舒适。前部蒸发器里的冷风,通过前部仪表台的不同位置的出风口,满足驾驶室风窗玻璃的除雾功能,满足前排乘员的制冷需求。 |
申请公布号 |
CN204488422U |
申请公布日期 |
2015.07.22 |
申请号 |
CN201520014515.7 |
申请日期 |
2015.01.09 |
申请人 |
中国重汽集团济南动力有限公司 |
发明人 |
邹玉霞;文伟;张春豹;隋涛;李宗玲;王晓波;王志锋 |
分类号 |
B60H1/00(2006.01)I;B60H1/32(2006.01)I;F25B5/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60H1/00(2006.01)I |
代理机构 |
济南泉城专利商标事务所 37218 |
代理人 |
支文彬 |
主权项 |
一种双蒸发器的重型汽车空调系统,其特征在于:包括:顶部蒸发器(1),其固定于车辆驾驶室顶棚中间位置,其出风口朝向驾驶室后排;前部蒸发器(2),其固定于车辆驾驶室仪表台内,其出风口分别朝向驾驶室;冷凝器(3);压缩机(6);所述压缩机(6)分别通过管路Ⅰ(7)以及管路Ⅵ(14)连接于冷凝器(3)的入口端和三通(13),所述冷凝器(3)的出口端通过管路Ⅱ(8)连接于电磁阀(9)的入口端,所述电磁阀(9)的出口端分别通过管路Ⅲ(10)以及管路Ⅳ(11)连接于顶部蒸发器(1)的入口端和前部蒸发器(2)的入口端,所述顶部蒸发器(1)的出口端和前部蒸发器(2)的出口端分别通过管路Ⅴ(12)和管路Ⅶ(15)连接于三通(13)。 |
地址 |
250002 山东省济南市市中区英雄山路165号 |