工程机械变速箱

摘要

本实用新型公开了一种工程机械变速箱，属于变速箱技术领域。包括输入轴Ⅰ上安装固定齿轮(1)；输出轴Ⅵ上安装固定齿轮(11)；中间轴Ⅴ上安装三个固定齿轮；中间轴Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ上分别安装毂齿轮；中间轴Ⅱ上安装两个离合器和两个活动齿轮；中间轴Ⅲ上安装两个离合器和三个活动齿轮；中间轴Ⅳ上安装一个离合器和一个活动齿轮；本工程机械变速箱通过六根动力传输轴和十四个齿轮构成三个前进挡和两个后退挡，前进挡由两个离合器闭合和四次齿轮啮合实现，后退挡由两个离合器闭合和五次或三次齿轮啮合实现，结构简单，便于维护，显著提高了变速箱的传动效率。

主权项

一种工程机械变速箱，其特征在于，包括输入轴Ⅰ上安装固定齿轮(1)；输出轴Ⅵ上安装固定齿轮(11)；中间轴Ⅴ上安装三个固定齿轮(9、10、14)；中间轴Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ上分别安装毂齿轮(3、7、12)；中间轴Ⅱ上安装两个离合器(C1、CF)和两个活动齿轮(2、4)；中间轴Ⅲ上安装两个离合器(C2、CR)和三个活动齿轮(5、6、8)；中间轴Ⅳ上安装一个离合器(C3)和一个活动齿轮(13)；所述输入轴Ⅰ上的固定齿轮(1)与中间轴Ⅱ上的活动齿轮(2)以及中间轴Ⅲ上的活动齿轮(8)永久啮合；所述中间轴Ⅱ上的毂齿轮(3)与中间轴Ⅲ上的毂齿轮(7)以及中间轴Ⅳ上的毂齿轮(12)永久啮合；所述中间轴Ⅱ上的活动齿轮(4)与中间轴Ⅲ上的活动齿轮(6)永久啮合；所述中间轴Ⅲ上的活动齿轮(5)与中间轴Ⅴ上的固定齿轮(10)永久啮合；所述中间轴Ⅳ上的活动齿轮(13)与中间轴Ⅴ上的固定齿轮(14)永久啮合；所述输出轴Ⅵ上的固定齿轮(11)与中间轴Ⅴ的上固定齿轮(9)永久啮合。