一种用于发电的集成式斯特林发动机

摘要

本发明公开了一种用于发电的集成式斯特林发动机，包括封闭的气缸、设在气缸内的活塞，活塞的下端连接有活塞杆，气缸的两端通过管路连通，气缸上端的管路外设有加热器，气缸下端的管路外设有冷却器，位于加热器和冷却器之间的管路上设有换热器，气缸的下端设有发动机座，发动机座的下端连接有飞轮座，飞轮座内设有飞轮，发动机座的中心设有柱状腔，活塞杆的下端沿着柱状腔的轴线穿过并通过连杆与飞轮连接，柱状腔的内壁上设有与柱状腔同轴的环形线圈，活塞杆上设有与环形线圈对应的磁芯。因此，本发明具有结构简单，安装方便，整体结构更加紧凑、性能更加稳定的有益效果。

主权项

一种用于发电的集成式斯特林发动机，包括封闭的气缸（1）、设在气缸内的活塞（2），活塞的下端连接有活塞杆（3），气缸（1）的两端通过管路（4）连通，气缸上端的管路外设有加热器（5），气缸下端的管路外设有冷却器（6），位于加热器（5）和冷却器（6）之间的管路上设有换热器（7），其特征是，所述的气缸（1）的下端设有发动机座（8），发动机座（8）的下端连接有飞轮座（9），飞轮座（9）内设有飞轮（10），发动机座（8）的中心设有柱状腔（11），所述的活塞杆（3）的下端沿着柱状腔（11）的轴线穿过并通过连杆与飞轮（10）连接，所述的柱状腔（11）的内壁上设有与柱状腔同轴的环形线圈（12），所述的活塞杆（3）上设有与环形线圈（12）对应的磁芯（13）；所述的发动机座（8）的上端外侧面上设有环形缺口（20），环形缺口（20）的侧面设有冷却槽（21），环形缺口（20）的外侧设有密封套（22），密封套与冷却槽构成密封的冷却腔，密封套（22）的下端设有与冷却腔连通的进液孔（23），密封套的上端设有与冷却腔连通的出液孔（24），进液孔、出液孔分别与所述的冷却器连通；所述的冷却槽（21）的底部设有若干环形槽（25），所述的环形槽（25）的截面呈半圆形；环形缺口（20）的底部的环形平面上设有密封凹槽（26），所述的密封凹槽（26）底部设有密封圈（27），密封套（22）的下端端部设有与密封凹槽配合的密封凸台（28）；所述的发动机座（8）内的柱状腔（11）的两端分别设有上密封板（14）、下密封板（15），上密封板、下密封板的中心设有活塞杆孔，活塞杆孔内设有滑动轴承（16），所述的活塞杆（3）从滑动轴承（16）中穿过。