轮式全地形车

摘要

本实用新型适用于机动车领域，提供了一种轮式全地形车，包括车架、驾驶室、发动机装置、底盘、电气系统及附属装置，其中底盘由传动系统、转向系统、制动系统和行驶系统组合构成，所述车架为整个轮式全地形车的骨架，用来固定和支承发动机装置、底盘、电气系统及附属装置，其包括前车架、驾驶室车架和后车架，驾驶室由驾驶室车架围合形成，设置有三座座椅空间，其中中间座椅位置高于两侧的座椅位置；所述驾驶室车架顶部活动设有一可翻转的车顶翻转架。本实用新型可在山丘、丛林、岸滩、沙漠、雪地等恶劣地域条件下用于人员机动、巡逻侦察、作战保障、多用途运输等任务，具有较高的机动灵活性和良好的地形通过性、操纵稳定性、环境适应性和可靠性。

主权项

一种轮式全地形车，包括车架、驾驶室、发动机装置、底盘、电气系统及附属装置，其中所述底盘由传动系统、转向系统、制动系统、行驶系统组合构成，其特征在于：所述车架为整个轮式全地形车的骨架，用来固定和支承所述发动机装置、所述底盘、所述电气系统及所述附属装置，所述车架包括前车架、驾驶室车架和后车架，所述驾驶室由所述驾驶室车架围合形成，设置有三座座椅空间，其中中间座椅位置高于两侧的座椅位置；于所述驾驶室车架顶部，活动设有一可翻转的车顶翻转架。