| 发明名称 | 一种车辆及其高度集成的混合动力驱动系统 | ||
| 摘要 | 本申请公开了一种高度集成的混合动力驱动系统，包括发动机、双离合变速器和电机；所述双离合变速器的第一离合器和第二离合器均与所述发动机的曲轴连接；所述双离合变速器的第一输入轴与所述第一离合器连接；所述双离合变速器的第二输入轴与所述第二离合器连接；所述第一输入轴、所述第二输入轴和所述双离合变速器的输出轴上设置有档位齿轮组；所述电机集成在所述双离合变速器上，且与所述第一输入轴和/或第二输入轴驱动连接。本混合动力驱动系统中，将电机与输入轴驱动连接，则电机可以与双离合变速器共用壳体和冷却系统，布置更加简单紧凑，尺寸较小，可以更合理地安装在车辆中。本发明还公开了一种应用该混合动力驱动系统的车辆。 | ||
| 申请公布号 | CN104786819A | 申请公布日期 | 2015.07.22 |
| 申请号 | CN201510104455.2 | 申请日期 | 2015.03.10 |
| 申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 | 发明人 | 熊免良;李宗华;宁大伟;梁晓龙;袁昌荣;杜长虹;苏岭 |
| 分类号 | B60K6/40(2007.01)I;B60K6/547(2007.01)I | 主分类号 | B60K6/40(2007.01)I |
| 代理机构 | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人 | 魏晓波 |
| 主权项 | 一种高度集成的混合动力驱动系统，包括发动机(100)、双离合变速器和电机(200)；所述双离合变速器的第一离合器(C1)和第二离合器(C2)均与所述发动机(100)的曲轴连接；所述双离合变速器的第一输入轴(1)与所述第一离合器(C1)连接；所述双离合变速器的第二输入轴(2)与所述第二离合器(C2)连接；所述第一输入轴(1)、所述第二输入轴(2)和所述双离合变速器的输出轴(3)上设置有档位齿轮组；其特征在于，所述电机(200)集成在所述双离合变速器上，且与所述第一输入轴(1)和/或第二输入轴(2)驱动连接。 | ||
| 地址 | 400023 重庆市江北区建新东路260号 | ||