发明名称 一种新能源汽车电池管理系统测试用故障注入装置
摘要 本发明涉及一种新能源汽车电池管理系统测试用故障注入装置,包括壳体、设在壳体内的驱动板和控制板;所述壳体的左侧面设有用于与电池包线束接插连接的装置输入端口,右侧面设有用于与电池管理系统线束连接的装置输出端口。该故障注入装置能够进行各个不同故障类型的注入,实现完全电气特性故障诊断,且不存在安全隐患。
申请公布号 CN104793169A 申请公布日期 2015.07.22
申请号 CN201510216733.3 申请日期 2015.04.30
申请人 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 发明人 于敬敬;韩婧;贺刚;马冲;王西乡;曹运平
分类号 G01R35/00(2006.01)I 主分类号 G01R35/00(2006.01)I
代理机构 重庆华科专利事务所 50123 代理人 徐先禄
主权项 一种新能源汽车电池管理系统测试用故障注入装置,其特征在于:包括壳体(2)、设在壳体内的驱动板(3)和控制板(4);所述壳体(2)的左侧面设有用于与电池包线束接插连接的装置输入端口(1),右侧面设有用于与电池管理系统线束连接的装置输出端口(6);所述控制板(4)上设有用于与CAN总线连接的CAN接口(5)、与CAN接口连接的CAN收发器外围电路(19)、与CAN收发器外围电路连接的CAN收发器(18)、与CAN收发器连接的CAN控制器(17)、与CAN收发器连接的微处理器(16)、与微处理器连接的控制输出端子(15);所述驱动板(3)上设有驱动输入端子(13),该驱动输入端子通过线束与所述控制板上的控制输出端子(15)连接;所述驱动板上还设有与驱动输入端子连接的译码器(12)、与译码器连接的继电器矩阵控制电路(14)、分别与继电器矩阵控制电路连接的继电器矩阵(8)和绝缘电阻矩阵(9)、与继电器矩阵连接的输入接线端子(7)、与绝缘电阻矩阵连接的输出接线端子(10);所述输入接线端子(7)与所述壳体上的装置输入端口(1)连接,所述输出接线端子(10)与所述壳体上的装置输出端口(6)连接;所述驱动板上还设有电源模块(11),用于为驱动板以及控制板提供电源。
地址 400023 重庆市江北区建新东路260号