一种新型二冲程分层扫气发动机

摘要

本发明公开了一种新型二冲程分层扫气发动机，它包括空滤、化油器以及相互连通的缸体和曲轴箱体；缸体的一侧通过进气管与化油器相互连通；进气管内设有空气进气道和混合气进气道；缸体的两侧分别对称设有扫气道；扫气道的上端通过扫气口与缸体内部的缸腔连通，下端与曲轴箱体连通；空气室通过空气道与扫气道上端的扫气口连通。当活塞下行，扫气口开启，空气室内的新鲜空气首先被压入缸体内，可燃的混合气体在空气之后被压入缸体内，形成新鲜空气在前可燃混合气体在后的扫气模式来排出废气，短路损失小、能耗低，直至活塞上行关闭扫气口为止；空气与混合气共用一个扫气口进行扫气，可使缸体内壁的气口数量明显减少，制作便利且成本低。

主权项

一种新型二冲程分层扫气发动机，它包括空滤、化油器以及相互连通的缸体和曲轴箱体；所述缸体上设有火花塞和散热片；所述缸体的一侧通过进气管与化油器相互连通；其特征是所述进气管内设有空气进气道和混合气进气道；所述空气进气道的一端与空滤连通，另一端通过单向簧片阀与缸体内的空气室连通；所述混合气进气道的一端与化油器连通，另一端通过进气口与曲轴箱体连通；所述缸体的两侧分别对称设有扫气道；所述扫气道的上端通过扫气口与缸体内部的缸腔连通，下端与曲轴箱体连通；所述空气室通过空气道与扫气道上端的扫气口连通。