| 摘要 |
본 발명은 자동차의 프론트 로워암 제조방법에 관한 것으로서, 프론트 로워암 2개를 동시에 성형할 수 있게 프론트 로워암 소재를 블랭킹하고, 상기 프론트 로워암 소재의 블랭킹라인이 프론트 로워암의 외곽라인이 되도록 금형에서 움직이지 않게 성형하려는 것이다. 프론트 로워암 소재 2개가 차체측 부시홀쪽이 서로 연결편에 의해 연결되게 형성되고, 프론트 로워암의 바퀴측 부시홀 위치에 안내 가이드홈이 형성된 프론트 로워암 소재를 준비하여 프론트 로워암 2개를 동시에 성형할 수 있게 1차~5차 상하부금형을 준비하되, 1차 하부금형에 가이드핀을 형성하여 프론트 로워암 소재에 형성된 안내 가이드홈이 결합되어 프론트 로워암 소재가 어느 한쪽으로 밀리지 않고 정확한 위치에서 균일한 두께로 성형되게 하는 프론트 로워암 제조방법이며, 본 발명에 의하면, 금형을 통해 프론트 로워암 소재가 움직이지 않고 프론트 로워암 2개를 동시에 성형되기 때문에 균일한 두께를 갖는 품질이 우수한 프론트 로워암을 제공하는 효과가 있으며, 프론트 로워암 소재의 블랭킹 라인이 프론트 로워암의 외곽라인이 되는 결과로 금속판재의 로스(loss)가 생기지 않고 생산성이 향상되므로 제조원가를 절감하는 효과가 있다. |
