| 摘要 |
1. Система для передачи электрической энергии к транспортному средству (81), причем:- система содержит по меньшей мере одну электрическую проводниковую структуру для выработки переменного электромагнитного поля и передачи посредством него электромагнитной энергии к транспортному средству,- проводниковая структура содержит несколько сегментов (T1, Т2, Т3, Т4, Т5, Т6, Т7, Т8), причем каждый сегмент (T1, Т2, Т3, Т4, Т5, Т6, Т7, Т8) простирается вдоль участка пути движения транспортного средства (81),- каждый сегмент (T1, Т2, Т3, Т4, Т5, Т6, Т7, Т8) содержит одну линию для каждой фазы переменного тока, который должен быть передан сегментом (Т1, Т2, Т3, Т4, Т5, Т6, Т7, Т8) для выработки электромагнитного поля,- система содержит несколько блоков питания для подачи переменного тока к соответствующему сегменту,- система содержит источник тока для передачи электрической энергии к нескольким блокам питания,- несколько блоков питания соединены параллельно друг другу относительно источника тока,- по меньшей мере, первый блок питания из нескольких блоков питания выполнен с возможностью подключения к каждому сегменту (T1, Т4, T1_a, Т4_а, T1_b, T4_b) первого комплекта по меньшей мере из двух сегментов (Т1, Т4, T1_a, Т4_а, T1_b, Т4_b) по меньшей мере одной проводниковой структуры,отличающаяся тем, что- каждый соседний сегмент (Т2, Т3, Т5) каждого сегмента (T1, Т4, T1_a, Т4_а, T1_b, T4_b) первого комплекта сегментов (T1, Т4, Т1_а, Т4_а, T1_b, T4_b) выполнен с возможностью подключения исключительно к другому блоку питания, причем первый блок питания выполнен и/или расположен так, что внутренние импедансы соединений первого блока питания с сегментами (T1, Т4, T1_a, Т4а, T1_b, T4_b) первого комплекта сегментов (T1, Т4, Т1_а, Т4_а, |
