| 摘要 |
<p>L'invention concerne un kart biplace comprenant un châssis (10) sur lequel sont montés deux sièges et un ensemble de direction (15, 16), portant au moins deux volants (131, 13 2). Selon l'invention, un tel kart biplace comprend des moyens de désactivation de l'un des volants. Ainsi, un tel volant peut prendre : - un état inactif dans lequel il est solidarisé au châssis ; - un état actif dans lequel le volant est apte à entraîner une colonne de direction.</p> |
