| 摘要 |
<p>캐뉼러(12)와 프레임(15)의 상대적인 회전을 방지하기 위한 회전방지기구(24, 38)가 구비되어 있다. 이로써, 어떠한 원인으로 캐뉼러(12)와 프레임(15)을 상대적으로 회전시키는 힘이 가하여져도 캐뉼러(12)와 프레임(15)의 상대적인 회전이 방지되어 기관에 대하여 정상적인 각도위치로부터 캐뉼러(12)가 회전하지 않는다. 따라서, 기관내에 위치하는 캐뉼러(12)의 선단부가 회전에 의하여 기관내벽과 접촉하지 않아 안전성이 높다.</p> |
