多离合器片之可自调式的离合器;A SELF-ADJUSTED CLUTCH WITH MULTI-CLUTCH SLICES

摘要

一种多离合器片之可自调式的离合器，其中四个离合片的设计可以使得摩擦片与外盘体之间摩擦力的分布更为均匀，所以在高速转动时可以有效的带动外盘体，整体运转更为平顺。另一方面摩擦片的摩擦系数的设计可以有不同的搭配方式，而且弹簧的弹性系数的设计也具有不同的配置方式，而使得当咬合过紧时可以松开某些离合器片，因此可以防止抖动的情况发生，而防止轮胎打滑。