预应力减震式轮胎构造地基

摘要

本实用新型涉及建筑地基领域，具体地说是一种预应力减震式轮胎构造地基。以装有填充料的废弃轮胎作为轮胎桩体，层叠设置于上钢板和下钢板之间形成柱状体，锚杆竖向自下而上穿设于上钢板、层叠设置的废弃轮胎和下钢板，锚杆沿圆周方向均匀布置，通过锚杆对上钢板、废弃轮胎、填充料、下钢板施加预应力，形成预应力轮胎单体桩。本实用新型利用了轮胎约束的散体材料承受剪切变形，吸收能量，可以大幅度的提高抗侧能力和抵御地震荷载的能力，可以弥补毛石基础的不足。本实用新型耐久性好、承载可靠、环保利废，具有较好发展前景。

主权项

一种预应力减震式轮胎构造地基，其特征在于，包括预应力轮胎单体桩，预应力轮胎单体桩设有锚杆、上钢板、废弃轮胎、填充料、下钢板，具体结构如下：装有填充料的废弃轮胎作为轮胎桩体，层叠设置于上钢板和下钢板之间形成柱状体，锚杆竖向自下而上穿设于上钢板、层叠设置的废弃轮胎和下钢板，锚杆沿圆周方向均匀布置，通过锚杆对上钢板、废弃轮胎、填充料、下钢板施加预应力，形成预应力轮胎单体桩。