发动机的预燃室

摘要

本实用新型公开了一种发动机的预燃室，包括预燃室外壳、设置于预燃室外壳上的起动喷嘴和电嘴，其中，预燃室外壳包括壳体、裙部、以及挡流板；壳体具有未封闭的空腔，起动喷嘴和电嘴均设置于壳体上且与空腔连通；裙部呈中空筒状结构，其一端与壳体的开口端相连，其另一端延伸至空腔外，裙部上开设有供外部的第一气流进入空腔内的进气孔、以及供外部的第二气流进入空腔内的进气槽；挡流板与裙部的内壁固定且延伸至空腔内，用于对第一气流进行导向使空腔内的第一气流和第二气流相交以在电嘴处形成稳定的双漩涡回流区。本新型的预燃室采用进气孔和进气槽同时进气的双向进气方式，可在电嘴附近形成稳定的双漩涡回流区，有利于初始火焰的形成。

主权项

一种发动机的预燃室，其特征在于；包括预燃室外壳、设置于所述预燃室外壳上的起动喷嘴(1)和电嘴(2)，其中，所述预燃室外壳包括壳体(3)、裙部(4)、以及挡流板(5)；所述壳体(3)具有未封闭的空腔(30)，所述起动喷嘴(1)和所述电嘴(2)均设置于所述壳体(3)上且与所述空腔(30)连通；所述裙部(4)呈中空筒状结构，其一端与所述壳体(3)的开口端相连，其另一端延伸至所述空腔(30)外，所述裙部(4)上开设有供外部的第一气流进入所述空腔(30)内的进气孔(41)、以及供外部的第二气流进入所述空腔(30)内的进气槽(42)；所述挡流板(5)与所述裙部(4)的内壁固定且延伸至所述空腔(30)内，用于对所述第一气流进行导向使所述空腔(30)内的所述第一气流和所述第二气流相交以在所述电嘴(2)处形成稳定的双漩涡回流区。