发明名称 一种集成式减震型发动机附件支架装置
摘要 本发明一种集成式减震型发动机附件支架装置,属于为发动机配套使用的工程部件,是使用螺钉、卡箍等连接用于固定机器零部件的结构件、组合件。其包括支架主体和连接发动机的支架安装孔(8);张紧轮安装孔(3)和发电机安装孔(5);该张紧轮安装孔(3)及张紧轮定位孔(4)配套设置于支架主体近底左侧面的凸台(93)上;所述发电机安装孔设置于U形凸台(95)上;该U形凸台设于主体底面偏右侧,其宽度小于支架主体底面宽度。本发明在专门设计特异型支架上,集成多种附件安装功能,减少支架数量和占用空间,提高轮系平面精度,降低制造维修成本。同时增加皮带调节范围,简化安装,大大减小扭转振动,延长皮带寿命,从而提高发动机应用水平。
申请公布号 CN102913327B 申请公布日期 2015.07.15
申请号 CN201110297169.4 申请日期 2011.09.30
申请人 上汽通用五菱汽车股份有限公司 发明人 黄蔚;周斟;李坚
分类号 F02B77/00(2006.01)I 主分类号 F02B77/00(2006.01)I
代理机构 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人 胡吉科
主权项 一种集成式减震型发动机附件支架装置,包括支架主体和设于所述主体底部用于连接发动机的支架安装孔(8),其特征在于:还包括张紧轮安装孔(3)和发电机安装孔(5);所述张紧轮安装孔(3)设置于所述支架主体近底左侧面的凸台(93)上;所述凸台(93)上还设置有张紧轮定位孔(4),该定位孔(4)与所述张紧轮安装孔(3)配套设置;所述发电机安装孔(5)设置于所述支架主体近底侧面右后的U形凸台(95)上;所述U形凸台(95)设置于所述主体底面偏右侧,该U形凸台(95)的宽度小于所述支架主体底面宽度,所述支架主体上还设置有空调压缩机安装孔(2)和液压助力转向泵安装孔(1);所述空调压缩机安装孔(2)设置于所述支架主体左下侧和左上侧外伸的支撑臂(92)上,该支撑臂(92)呈圆弧形;所述转向泵安装孔(1)设置于所述支架主体右后上方的伸出臂(91)两端;所述凸台(95)与所述支架主体间设置有加强筋(6),所述支架主体的底部还设置有定位销孔(7);所述U形凸台(95)与所述支架主体间设置的加强筋(6)为二条,所述支架主体左下侧支撑臂(921)与该主体右下部之间,设置有较大面积的加强结构(99),所述发电机安装孔(5)与所述支架主体底面垂直。
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