发明名称 |
一种汽车发动机用传动杆 |
摘要 |
本发明公开了一种汽车发动机用传动杆,包括连杆体和连杆盖,连杆体和连杆盖之间采用螺栓固定。所述的连杆体和连杆盖上设置有相互交叉、对应的凸齿和凹槽,连杆体与连杆盖之间通过凸齿和凹槽啮合定位连接;所述的凸齿和凹槽之间组成一个架形;所述的凸齿可以是渐开线齿形、梯形齿形、圆弧齿形或其他任意多边、圆弧齿形,凹槽为对应于凸齿的某种齿形;所述的连杆体和连杆盖上交叉的凸齿和凹槽可以是多条;本发明的有益效果:结构变化丰富,可以根据不同的需要,设置相应的结构;在结构变化的同时,进一步提高了发动机连杆的可靠性、耐用性和安全性。 |
申请公布号 |
CN104776112A |
申请公布日期 |
2015.07.15 |
申请号 |
CN201510191777.5 |
申请日期 |
2015.04.20 |
申请人 |
唐自卓 |
发明人 |
唐自卓 |
分类号 |
F16C7/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16C7/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种汽车发动机用传动杆,包括连杆体(1)和连杆盖(2),连杆体(1)和连杆盖(2)之间采用螺栓固定,其特征在于:所述的连杆体(1)和连杆盖(2)的配合面上设置有相互交叉、对应的凸齿(3)和凹槽(4),连杆体(1)与连杆盖(2)之间通过交叉、对应的凸齿(3)和凹槽(4)啮合定位连接。 |
地址 |
314213 浙江省平湖市钟埭街道城西路201号302室 |