发明名称 |
一种可控制动单元、制动系统及制动方法 |
摘要 |
一种可控制动单元、制动系统及制动方法,可控制动单元包括一个连接设备直流母线正负极的制动单元和一个控制器,控制器包括控制信号输入端、功率半导体器件驱动信号输出端和制动单元工作状态反馈信号端,并通过其驱动信号输出端与制动单元驱动端连接实现驱动控制;制动系统包括一个主可控制动单元和至少一个从可控制动单元,主单元为A型或C型控制器,从单元为A型或B型控制器,主、从单元的制动单元分别连接直流母线正负极,主单元控制从单元同步动作;制动方法包括步骤:控制制动单元成可控制动单元、设置一主单元和至少一从单元;使主单元控制从单元同步动作。本发明克服制动单元分散性问题,实现并联制动单元同步动作,降低制动单元故障率。 |
申请公布号 |
CN104779843A |
申请公布日期 |
2015.07.15 |
申请号 |
CN201510165673.7 |
申请日期 |
2015.04.09 |
申请人 |
深圳市禾望电气股份有限公司 |
发明人 |
廖荣辉;吴志猛;文熙凯;周党生 |
分类号 |
H02P3/18(2006.01)I;H02P3/22(2006.01)I |
主分类号 |
H02P3/18(2006.01)I |
代理机构 |
广东广和律师事务所 44298 |
代理人 |
王峰 |
主权项 |
一种可控制动单元,包括一个两端分别连接设备直流母线正负极的制动单元,其特征在于,还包括一个控制器,该控制器包括控制信号输入端、可控型功率半导体器件驱动信号输出端和制动单元工作状态反馈信号端;该控制器通过其可控型功率半导体器件驱动信号输出端与该制动单元驱动端连接实现对该制动单元的驱动控制。 |
地址 |
518055 广东省深圳市南山区西丽镇官龙村第二工业区5号厂房1-3层 |