发明名称 |
一种四轮电动车的后车斗结构 |
摘要 |
本实用新型涉及一种四轮电动车的后车斗结构,包括前板、左侧板、右侧板、后板、底板;所述底板通过吊耳与车身相连;所述前板、左侧板、右侧板通过螺栓相互连接在一起,并且所述前板、左侧板、右侧板三者和所述底板相连;所述后板与所述左侧板、右侧板通过固定件相连,所述后板沿自身轴线转动实现所述后板的开合;所述后板与所述左侧板、右侧板对齐后通过锁具实现锁紧。本实用新型提出的四轮电动车的后车斗结构通过车斗板的折弯形状来提高后车斗的强度,并在后车斗左侧板、后车斗右侧板的折弯板上挖造型孔,将组成后车斗左侧板、后车斗右侧板的折弯板做成倾斜状态,达到独特的效果。 |
申请公布号 |
CN204472923U |
申请公布日期 |
2015.07.15 |
申请号 |
CN201520140533.X |
申请日期 |
2015.03.12 |
申请人 |
焦作龙瑞新能源汽车有限公司 |
发明人 |
崔淼;郑逢良;李凤春;牛鑫;王琴;娄钢亮;张曙光;姜誓平;郝震 |
分类号 |
B62D33/02(2006.01)I |
主分类号 |
B62D33/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种四轮电动车的后车斗结构,其特征在于,包括前板(1)、左侧板(5)、右侧板(2)、后板(4)、底板(3);所述底板(3)通过吊耳(7)与车身相连;所述前板(1)、左侧板(5)、右侧板(2)通过螺栓相互连接在一起,并且所述前板(1)、左侧板(5)、右侧板(2)三者和所述底板(3)相连;所述后板(4)与所述左侧板(5)、右侧板(2)通过固定件(8)相连,所述后板(4)沿自身轴线转动实现所述后板(4)的开合;所述后板(4)与所述左侧板(5)、右侧板(2)对齐后通过锁具(6)实现锁紧。 |
地址 |
河南省焦作市修武县产业集聚区西片周庄乡人民路北侧 |