一种直升机蜂窝夹层许用缺陷确定方法

摘要

一种直升机蜂窝夹层许用缺陷确定方法，属于直升机结构疲劳设计技术领域，重点涉及具有缺陷的直升机机体蜂窝夹层结构缺陷确定方法,通过在蜂窝夹层试验件上预制内部和外部缺陷，采用模拟真实受载环境下的静强度、疲劳和剩余强度对比试验确定缺陷参数的合理性，为设计处置此类制造偏差提供依据，可减少直升机蜂窝夹层结构制造和使用成本，降低带缺陷结构的使用风险。

主权项

一种直升机蜂窝夹层许用缺陷确定方法，其特征在于：第一步、根据制造、使用和维修情况确定常见缺陷的类型；第二步、通过全机有限元模型分析和飞行载荷，确定机上蜂窝夹层结构关键区域的应力；同时，设计构型蜂窝夹层结构试样，并在所述试样上预制缺陷；第三步、进行模拟使用环境下的带缺陷和不带缺陷试件的静力、疲劳及剩余强度对比试验；第四步、依据对比试验结果，分析缺陷对试件强度的影响，确定缺陷可接受的最大尺寸、类型。