一种分段轿车门内板结构

摘要

本实用新型提供一种分段轿车门内板结构，包括安装有铰链安装板的前部部件和设有窗框的后部部件，所述前部部件为加厚的高强度板材，与所述后部部件焊接在一起。本实用新型减少了车门的零件数量，简化了制造工艺，提高了生产效率，降低了整车制造及装配成本，同时保证安全性不受影响。采用不同厚度、不同强度的材料的分段门内板结构改良了轿车车门内板结构，在撞击过程中，可以控制更多的能量得到吸收，从而改良了车身部件的抗冲击能力，提高了车身的被动安全性。

主权项

一种分段轿车门内板结构，其特征在于：包括安装有铰链安装板的前部部件(1)和设有窗框的后部部件(2)，所述前部部件(1)为加厚的高强度板材制件，与所述后部部件(2)焊接在一起。