一种发动机油底壳总成及汽车

摘要

本实用新型提供了一种发动机油底壳总成及汽车，该发动机油底壳总成包括油底壳和设置在油底壳上的多个第一安装孔，发动机油底壳总成还包括：设置在油底壳底部的散热翅片，散热翅片的顶部设有多个第二安装孔，散热翅片的顶部的两相对侧边上均设有多个第一吊耳；设置在散热翅片底部的风扇结构，风扇结构包括风扇本体、与风扇本体电连接的控制电路以及设置于风扇本体四周的用于固定风扇本体的风扇边框，风扇边框的两相对侧边上均设有多个第二吊耳，其中，散热翅片通过第一安装孔和第二安装孔的配合与油底壳连接，风扇结构通过第一吊耳和第二吊耳的配合与散热翅片连接，本实用新型的发动机油底壳总成能优化发动机的热性能、提高整车的热平衡能力。

主权项

一种发动机油底壳总成，包括油底壳和设置在所述油底壳上的多个第一安装孔，其特征在于，所述发动机油底壳总成还包括：设置在所述油底壳底部的散热翅片，所述散热翅片的顶部设有多个第二安装孔，所述散热翅片的顶部的两相对侧边上均设有多个第一吊耳；设置在所述散热翅片底部的风扇结构，所述风扇结构包括风扇本体、与所述风扇本体电连接的控制电路以及设置于所述风扇本体四周的用于固定所述风扇本体的风扇边框，所述风扇边框的两相对侧边上均设有多个第二吊耳，其中，所述散热翅片通过所述第一安装孔和所述第二安装孔的配合与所述油底壳连接，所述风扇结构通过所述第一吊耳和所述第二吊耳的配合与所述散热翅片连接。