发明名称 一种铝合金客车油箱区地板骨架连接结构
摘要 一种铝合金客车油箱区地板骨架连接结构,包括铝合金挤压型材的地板前竖梁(1)、地板后竖梁(2)、地板前横梁(3)、地板后横梁(4)、油箱固定梁I(5)、油箱固定梁II(6)、地板下横梁I(7)、地板下横梁II(8)、地板纵梁I(9)、地板纵梁II(10)、座椅安装梁(11)和地板中横梁(12);该上述的各种梁与梁之间分别通过前角接头(18)、后角接头(58)、π型支撑接头I(19)、π型支撑接头II(20)、U型接头(21)、π型连接头I(22)、π型连接头II(23)、π型连接头Ⅳ(60)进行铆接连接,使得铝合金骨架不易变形,结构强度高,有利于提高驾驶区的整体结构刚性。
申请公布号 CN204472917U 申请公布日期 2015.07.15
申请号 CN201520033265.1 申请日期 2015.01.16
申请人 东风商用车有限公司 发明人 王华武;沈泽林;郝守海;徐茂林;刘小明;向勇;陈再霖
分类号 B62D25/20(2006.01)I 主分类号 B62D25/20(2006.01)I
代理机构 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人 王健;王春娇
主权项 一种铝合金客车油箱区地板骨架连接结构,包括地板前竖梁(1)、地板后竖梁(2)、地板前横梁(3)、地板后横梁(4)、油箱固定梁I(5)、油箱固定梁II(6)、地板下横梁I(7)、地板下横梁II(8)、地板纵梁I(9)、地板纵梁II(10)、座椅安装梁(11)和地板中横梁(12),其特征在于:所述的地板前竖梁(1)、地板后竖梁(2)、地板前横梁(3)、地板后横梁(4)、油箱固定梁I(5)、油箱固定梁II(6)、地板下横梁I(7)、地板下横梁II(8)、地板纵梁I(9)、地板纵梁II(10)、座椅安装梁(11)、地板中横梁(12)均为铝合金挤压型材,所述地板纵梁I(9)的一端与地板前竖梁(1)和地板前横梁(3)之间通过前角接头(18)相铆接,地板纵梁I(9)的另一端与地板后竖梁(2)和地板后横梁(4)之间通过后角接头(58)相铆接,地板纵梁I(9)、油箱固定梁II(6)和地板中横梁(12)之间通过π型支撑接头I(19)相铆接,地板纵梁I(9)、油箱固定梁I(5)和座椅安装梁(11)之间通过π型支撑接头II(20)相铆接,所述的油箱固定梁I(5)与地板下横梁I(7)之间通过U型接头(21)相铆接,所述的油箱固定梁II(6)与地板下横梁II(8)之间通过U型接头(21)相铆接,所述的地板纵梁II(10)与地板中横梁(12)之间通过π型连接头I(22)相铆接,地板纵梁II(10)与座椅安装梁(11)之间通过π型连接头II(23)相铆接, 地板纵梁II(10)一端与地板前横梁(3)之间通过π型连接头Ⅳ(60)相铆接,地板纵梁II(10)另一端与地板后横梁(4)之间通过π型连接头II(23)相铆接。
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