发明名称 智能平衡车
摘要 本发明涉及智能平衡车技术领域。智能平衡车,包括:车架,连接于车架两侧的两个车轮,与车架连接的把手,设置于车架内、分别驱动两个车轮转动的两个电机,设置于车架上的人机交互电路板以及输出脚踏信号的脚踏感应装置,输出转向控制信号的转向信号输出装置,设置于车架的加速度传感器及陀螺仪电路板,设置于车架上的电机驱动电路板。该智能平衡车具有以下优点:1.可优化整车的结构设计,以节省智能平衡车的整体体积,且利于电路板的散热;2.根据相应的电路功能可方便电路的接线、调试,同时方便后期的维护;3.当发生故障时,如电路损坏或发生碰撞时,仅需对损坏的电路板进行维修或更换,节省维修成本。
申请公布号 CN104773238A 申请公布日期 2015.07.15
申请号 CN201410012505.X 申请日期 2014.01.10
申请人 东莞易步机器人有限公司 发明人 刘耀金;李玉成;吴细龙
分类号 B62K11/00(2013.01)I 主分类号 B62K11/00(2013.01)I
代理机构 深圳中一专利商标事务所 44237 代理人 张全文
主权项 智能平衡车,其特征在于,包括:车架(1),连接于所述车架(1)两侧的两个车轮(2),与所述车架(1)连接的把手(3),设置于所述车架(1)内、分别驱动所述两个车轮(2)转动的两个电机(4),设置于所述车架(1)上的人机交互电路板(51)以及输出脚踏信号的脚踏感应装置(52),输出转向控制信号的转向信号输出装置(53),设置于所述车架(1)的加速度传感器及陀螺仪电路板(54),设置于所述车架(1)上的电机驱动电路板(55);所述电机驱动电路板(55)的控制信号传输端接所述加速度传感器及陀螺仪电路板(54)的第一信号端、驱动端接所述电机(4),所述人机交互电路板(51)的脚踏信号输入端接所述脚踏感应装置(52)、转向信号输入端接所述转向信号输出装置(53)、第一信号端接所述电机驱动电路板(55)的人机交互信号端、第二信号端接所述加速度传感器及陀螺仪电路板(54)的第二信号端。
地址 523000 广东省东莞市松山湖高新技术产业开发区工业南路6号松湖华科产业孵化园2栋311-317室