一种控制阀组件

摘要

本实用新型涉及一种控制阀，尤其是涉及一种控制阀组件。其主要是解决现有技术所存在的柴油发动机的震动大、噪声大、会产生满身油污的现象，转向扭矩、功率较小，油耗、排放较高，动力输出较不稳定等的技术问题。本实用新型包括导向块（1），所述的导向块（1）的中间设有顶杆孔（2），顶杆孔的上下两端设有喇叭口（3），导向块上圆周分布有2个以上的油孔（4），位于导向块下端的喇叭口通过油道（5）连通油孔，顶杆孔内穿接有衔铁顶杆（6），衔铁顶杆整体为T字形，其圆周分布有2个以上的通孔（7），导向块的底面设有量孔板（8），量孔板的中间设有中小孔（9），中小孔的端部连通有可向衔铁顶杆喷油的喷油嘴（10）。

主权项

一种控制阀组件，包括导向块（1），其特征在于所述的导向块（1）的中间设有顶杆孔（2），顶杆孔的上下两端设有喇叭口（3），导向块上圆周分布有2个以上的油孔（4），位于导向块下端的喇叭口通过油道（5）连通油孔，顶杆孔内穿接有衔铁顶杆（6），衔铁顶杆整体为T字形，其圆周分布有2个以上的通孔（7），导向块的底面设有量孔板（8），量孔板的中间设有中小孔（9），中小孔的端部连通有可向衔铁顶杆喷油的喷油嘴（10）。