发明名称 |
一种可发电铁路列车 |
摘要 |
本实用新型涉及一种可发电铁路列车,在列车的每个车厢下方的其中一个车轴上连接有皮带轮,皮带轮通过皮带传动机构与齿轮箱的输入轴连接,齿轮箱再次通过皮带传动机构与发电机的输入轴连接,发电机的输出电缆线与车厢内配置的输电装置连接,输电装置通过输电弓传动外部电网。该可发电铁路列车采用火车车厢内设置的发电机,通过车轴的转动提供动力发电,不仅将动能转化为电能进一步利用,而且产生一定的经济效益。 |
申请公布号 |
CN204472809U |
申请公布日期 |
2015.07.15 |
申请号 |
CN201520163514.9 |
申请日期 |
2015.03.23 |
申请人 |
刘绍康 |
发明人 |
刘绍康 |
分类号 |
B61D43/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61D43/00(2006.01)I |
代理机构 |
沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 |
代理人 |
孙玲 |
主权项 |
一种可发电铁路列车,其特征在于:在列车的每个车厢下方的其中一个车轴(1)上连接有皮带轮(2),皮带轮(2)通过皮带传动机构与齿轮箱(4)的输入轴连接,齿轮箱(4)再次通过皮带传动机构与发电机(7)的输入轴连接,发电机(7)的输出电缆线与车厢内配置的输电装置(8)连接,输电装置通过输电弓(9)传动外部电网(10)。 |
地址 |
116200 辽宁省大连市普兰店市世纪路西段枫丹丽舍小区13号楼1单元402 |