具有车身到行走机构的横向柔性连接的轨道车辆

摘要

本发明涉及一种车辆，特别是一种轨道车辆，包括一个车身(102)和一个行走机构(103)，所述车身(102)支承在所述行走机构(103)上，其中所述车身(102)和所述行走机构(103)确定一个车辆纵向方向、一个车辆横向方向和一个车辆高度方向。一个倾斜装置(104)放置在所述车身(102)和所述行走机构(103)之间，该倾斜装置(104)的配置，可以在所述车身(102)沿车辆横向方向发生横向移动时，将绕一个平行于车辆纵向方向的侧倾轴的侧倾运动外加于所述车身(102)。所述倾斜装置(104)包含一个横向分离装置(105.7)，该横向分离装置(105.7)的配置，可以降低所述倾斜装置(104)抵抗车身(102)相对于行走机构(103)的纯横向移动的刚度。此外，本发明还涉及一种相应的倾斜装置(104)。

主权项

一种具有车身到行走机构的横向柔性连接的轨道车辆，包括一个车身（102）和一个行走机构（103），所述车身（102）支承在所述行走机构（103）上，其中所述车身（102）和所述行走机构（103）确定一个车辆纵向方向、一个车辆横向方向和一个车辆高度方向和一个倾斜装置（104；204；304；404）放置在所述车身（102）和所述行走机构（103）之间，该倾斜装置（104；204；304；404）的配置，能在所述车身（102）沿车辆横向方向发生横向移动时，将绕一个平行于车辆纵向方向的侧倾轴的侧倾运动外加于所述车身（102），其中所述倾斜装置（104；204；304；404）包含一个横向分离装置，该横向分离装置的配置能降低所述倾斜装置（104; 204; 304; 404）抵抗车身（102）相对于行走机构（103）的纯横向移动的刚度；所述倾斜装置（104；204；304；404）至少包含一个扭力元件（105.3）、两个摇摆式杠杆（105.1，105.2；405.1，405.2）以及两个控制杆（105.5，105.6），其中所述扭力元件（105.3）沿车辆横向方向延伸，所述两个摇摆式杠杆（105.1，105.2；405.1，405.2）相互间隔地固定在所述扭力元件（105.3）上，每个控制杆（105.5，105.6）铰接在其中一个摇摆式杠杆（105.1，105.2；405.1，405.2）的一个自由端上，所述两个控制杆（105.5，105.6）按如下方式放置：所述控制杆靠近所述车身（102）的一端相对于靠近所述行走机构（103）的一端朝车辆纵向中心平面偏移;其特征在于横向分离单元在摇摆式杠杆（405.1，405.2）范围内分别包含至少一个沿车辆横向方向的弹簧段。