发明名称 |
公共自行车调度控制系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种公共自行车调度控制系统,包括若干本地控制器、若干从控制器和主控制器;每个从控制器均包括数据采集模块和与数据采集模块连接的第一通信模块,数据采集模块实时收集本地控制器实时检测到的数据信息;主控制器包括数据处理模块和与数据处理模块连接的第二通信模块,第二通信模块与第一通信模块无线连接,接收数据采集模块实时收集的数据信息,并将数据信息上传至数据处理模块,数据处理模块包括建模单元和决策单元,建模单元对接收的数据信息建立环境模型,决策单元根据环境模型给出最优调度决策。本实用新型根据各自行车租赁点的站点之间的实时车辆调度信息,及时提供准确的调度策略,大大减少车辆调度运输成本。 |
申请公布号 |
CN204480301U |
申请公布日期 |
2015.07.15 |
申请号 |
CN201520172319.2 |
申请日期 |
2015.03.25 |
申请人 |
苏州科技学院 |
发明人 |
傅启明;许洪华;陈建平;刘全;罗恒;倪启东 |
分类号 |
G06Q10/04(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I |
主分类号 |
G06Q10/04(2012.01)I |
代理机构 |
上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 |
代理人 |
郑玮 |
主权项 |
一种公共自行车调度控制系统,其特征在于,包括若干本地控制器、若干从控制器和主控制器,每个所述本地控制器实时检测相应租赁点自行车状态的数据信息;每个所述从控制器均包括数据采集模块和与所述数据采集模块连接的第一通信模块,所述数据采集模块实时收集本地控制器实时检测到的数据信息;所述主控制器包括数据处理模块和与所述数据处理模块连接的第二通信模块,所述第二通信模块与第一通信模块无线连接,接收所述数据采集模块实时收集的数据信息,并将数据信息上传至所述数据处理模块,数据处理模块包括建模单元和决策单元,所述建模单元对接收的数据信息建立环境模型,所述决策单元根据所述环境模型给出最优调度决策。 |
地址 |
215009 江苏省苏州市高新区科锐路1号 |