| 发明名称 | 用于串列轴驱动系统的分级控制系统和方法 | ||
| 摘要 | 本文提供用于车辆的串列轴组件(102)的分级控制系统和方法。分级控制系统包括车辆水平控制器、致动器(104)、变换控制器(124)以及传感器。变换控制器(124)能够使用致动器(104)将串列轴组件(102)设置在至少第一操作状态和第二操作状态中。响应于传感器和车辆传动系统(100)的动力源(108)和变速箱中至少一个的操作状态，变换控制器调整将串列轴组件(102)设置在第一操作状态和第二操作状态中的至少一个状态的方式。分级控制系统便于以自动方式或按照车辆操作者要求来执行变换程序，不过度地增加串列轴组件的成本和复杂性。 | ||
| 申请公布号 | CN104781098A | 申请公布日期 | 2015.07.15 |
| 申请号 | CN201380057093.5 | 申请日期 | 2013.11.01 |
| 申请人 | 德纳重型车辆系统集团有限责任公司 | 发明人 | R·A·内鲁姆斯;A·苏里亚纳拉亚南;S·A·乔希;S·C·克里希南;D·G·斯迈德利;R·K·马克维切;S·伦伽纳坦;S·J·维索罗斯基 |
| 分类号 | B60K23/08(2006.01)I;B60K17/36(2006.01)I;B60W50/00(2006.01)I | 主分类号 | B60K23/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人 | 丁晓峰 |
| 主权项 | 一种用于车辆的串列轴组件的分级控制系统，该分级控制系统包括：车辆水平控制器，车辆水平控制器与车辆的动力源和变速箱中的至少一个连通；致动器，其与串列轴组件的一部分驱动地啮合；变换控制器，其与车辆水平控制器和致动器连通，变换控制器能够使用致动器将串列轴组件设置在至少第一操作状态和第二操作状态中；以及传感器，其与变换控制器连通，所述传感器通讯有关串列轴组件一部分的操作状态的信息，其中，响应于传感器和车辆动力源和变速箱中至少一个的操作状态，变换控制器调整将串列轴组件设置在第一操作状态和第二操作状态中的至少一个状态的方式。 | ||
| 地址 | 美国俄亥俄州 | ||