发明名称 |
汽车电池端子焊接专用模具 |
摘要 |
本实用新型涉及一种汽车电池端子焊接专用模具,在模具内设有一个环绕在端子焊接孔位的圆圈形的降温循环水道,降温循环水道与由一个入口管和一个出水管组成的降温水道相连通。通过在端子焊接孔位外侧设置降温循环水道,使焊接后能得到及时的冷却,减少了工作流程,提高了工作效率,同时通过循环水在模具及蓄水池之间循环,也不会浪费水资源,保证了环保合理的使用资源,具有结构简单、提高了电池的使用寿命长、工作效率高、能够直接在降温水道的作用下进行降温且降低了工作时间提高了焊接效率和焊接质量的特点。 |
申请公布号 |
CN204470877U |
申请公布日期 |
2015.07.15 |
申请号 |
CN201520070498.9 |
申请日期 |
2015.02.02 |
申请人 |
韶关市曲江宏基电源科技有限公司 |
发明人 |
杨平;李建川;黄建荣 |
分类号 |
B23K37/04(2006.01)I;B23K37/00(2006.01)I |
主分类号 |
B23K37/04(2006.01)I |
代理机构 |
韶关市雷门专利事务所 44226 |
代理人 |
周胜明 |
主权项 |
一种汽车电池端子焊接专用模具,其特征是:在模具内设有一个环绕在端子焊接孔位的圆圈形的降温循环水道,降温循环水道与由一个入口管和一个出水管组成的降温水道相连通。 |
地址 |
512161 广东省韶关市曲江区枫湾镇车田坝 |