基于复杂系统理论的桥梁或构件安全状态预测方法

摘要

本发明提出一种基于复杂系统理论的桥梁或构件安全状态预测方法，将桥梁或构件看作一个复杂系统，建立不同损伤工况条件下的桥梁或构件的非线性动力学有限元模型；获取有限元模型在不同损伤工况条件下各监测测点的加速度和动位移；结合有限元模型监测测点获取在役桥梁或构件相同位置上的加速度和动位移；构建在役桥梁结构安全状态预测模型；采用桥梁或构件安全状态预测模型并结合桥梁或构件各周期的监测数据，对桥梁或构件在各个周期的安全状态进行预测。本发明的有益技术效果是采用复杂系统理论与相空间重构方法在桥梁监测信息中提取桥梁安全状态信息并建立预测模型，极大提升了桥梁安全监测系统的工程应用价值。

主权项

一种基于复杂系统理论的桥梁或构件安全状态预测方法，其特征在于，将桥梁或构件看作一个复杂系统，建立不同损伤工况条件下的桥梁或构件的非线性动力学有限元模型；获取有限元模型在不同损伤工况条件下各监测测点的加速度和动位移，提取其复杂性特征指标；结合有限元模型监测测点，获取在役桥梁或构件相同位置上的加速度和动位移，并提取其复杂性特征指标；采用提取有限元模型和在役桥梁的复杂性特征指标相互对比分析，构建在役桥梁结构安全状态预测模型；采用桥梁或构件安全状态预测模型并结合桥梁或构件各周期的监测数据，对桥梁或构件在各个周期的安全状态进行预测。