| 发明名称 | 一种拖挂车及其主动转向装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种拖挂车及其主动转向装置，该拖挂车主动转向装置包括夹角驱动转向机构，其一端用于与所述主车上的牵引部分相铰接，另一端用于与所述挂车的后内轮以联动方式连接在一起，在所述主车和所述挂车转向所产生的夹角的驱动作用下，所述夹角驱动转向机构能够带动所述挂车的后内轮转向。本发明能够最大限度地减小挂车的内轮差，使得挂车的车轮行驶轨迹循迹性更好。 | ||
| 申请公布号 | CN104773204A | 申请公布日期 | 2015.07.15 |
| 申请号 | CN201510195272.6 | 申请日期 | 2015.04.23 |
| 申请人 | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 | 发明人 | 吕航 |
| 分类号 | B62D13/00(2006.01)I | 主分类号 | B62D13/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人 | 朱登河 |
| 主权项 | 一种拖挂车主动转向装置，所述拖挂车包括主车(1)和挂车(2)；其特征在于，包括夹角驱动转向机构(3)，其一端用于与所述主车(1)上的牵引部分(5)相铰接，另一端用于与所述挂车(2)的后内轮(21)以联动方式连接在一起，在所述主车(1)和所述挂车(2)转向所产生的夹角的驱动作用下，所述夹角驱动转向机构(3)能够带动所述挂车(2)的后内轮(21)转向。 | ||
| 地址 | 101400 北京市怀柔区红螺东路21号 | ||